清澜大桥开创海南桥梁建设多个第一宝马娱乐在

作者:科技材料

中国桥梁网 2012年9月25日上午10时,令人瞩目的文昌清澜跨海大桥顺利实现合龙。这座全长1828米、双塔双索面结合梁斜拉桥,是继海口世纪大桥之后,海南第二座跨海大桥。据悉,清澜大桥创造了海南桥梁建设史上多个第一。 清澜大桥是继海口世纪大桥之后海南第二座跨海大桥​​​。位于海南省著名侨乡文昌市清澜港至东郊镇码头之间,总投资5.95亿元人民币。该桥起点清澜镇文清大道连接线,跨越清澜港连接东郊镇码头,沿其可到文昌东部沿海,途径经文昌卫星发射中心、铜鼓岭旅游开发区至铺前跨海大桥。大桥为文昌市政桥梁,全长1828米,其中主桥长548米,引桥长1280米。钻石型混凝土索塔高106米,主桥跨度300米,桥面宽34米,通航高度25米,双向六车道,桥两侧有人行道,驱车由清澜港行驶至对面东郊镇用时不到5分钟。大桥于2009年11月进场,2010年2月正式开工。2012年12月18日,建成并正式通车。 据大桥工程建设指挥部总工程师刘志良介绍,清澜大桥创造了海南桥梁建设史上的多个第一:清澜大桥是海南现有在建桥梁中塔高最高的桥梁,从承台上计算高105.81米;清澜大桥的钢砼结构叠合梁,是海南跨度最大的叠合梁,长548米;清澜大桥设计抗震级别为9级,系全国桥梁抗震级别最高的大桥,国内的桥梁设计抗震级别一般为8级到8.5级;建成后的清澜大桥,将成为文昌市第一座标志性桥梁景观建筑。

文昌清澜大桥是位于海南省文昌市清澜港至东郊镇码头之间,总投资5.95亿元人民币。该桥起点文清大道连接线,跨越清澜港连接东郊码头。沿其可到文昌东部沿海,途径经文昌卫星发射中心、铜鼓岭旅游开发区至铺前跨海大桥。于2012年12月18日建成并正式通车。

清澜大桥是文昌市区重要的标志性建筑之一,文昌“两桥一路”的重要组成部分,沿着文昌滨海旅游快速干道直达海南最长的跨海大桥文昌铺前跨海大桥,是海南第二座跨海大桥,桥塔高105.81米,设计中的清澜跨海大桥可抗9级地震,是全国第一座,也是目前为止建好的中国抗震设防级别最高的跨海大桥。

清澜大桥是继海口世纪大桥之后海南第二座跨海大桥。位于海南省著名侨乡文昌市清澜港至东郊镇码头之间,总投资5.95亿元人民币。

该桥起点清澜镇文清大道连接线,跨越清澜港连接东郊镇码头,沿其可到文昌东部沿海,途径经文昌卫星发射中心、铜鼓岭旅游开发区至铺前跨海大桥。

清澜大桥的建成将搭起海南省东部滨海旅游新通道,把琼北旅游圈和东部滨海旅游资源紧密连接起来,形成海南省新的旅游产业带。

清澜大桥为文昌市政桥梁,全长1828米,其中主桥长548米,引桥长1280米。钻石型混凝土索塔高106米,主桥跨度300米,桥面宽34米,通航高度25米,双向六车道,桥两侧有人行道,驱车由清澜港行驶至对面东郊镇用时不到5分钟。

大桥于2009年11月进场,2010年2月正式开工。2012年12月18日,建成并正式通车。

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